近日，全国多地在冷链环境中检出新冠病毒阳性，发现“物传人”情况。专家表示，进入冬季后，很多货物运输在低温环境下也产生了类似于冷链运输的传播环节。一些国外高风险地区空运的快递包裹、信函等外包装如果携带新冠病毒很难发现，大面积消杀也难实施。

如果有来自海外的货物被新冠病毒污染了，它们传染给人的概率大吗？怎样减少被感染的风险？

中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友此前接受采访表示，新的研究发现，原本以为只有冷链运输环节作为新冠病毒载体，实际上进入冬季以后，很多货物运输在低温环境下也产生了类似于冷链运输的传播环节。所以，除了冷链以外，其他涉及到国外的货物也应该加强检测。

中国工程院院士、天津中医药大学校长张伯礼日前表示，外防输入，防人也应防物。由于国外无症状感染者数量激增，除了进口海鲜食品之外，一些国外高风险地区空运的快递包裹、信函等外包装如果携带新冠病毒很难发现，大面积消杀也难实施。

境外物品会不会造成传播取决于两个因素

吴尊友表示，冬天的低温环境类似于冷链运输的环境，被新冠病毒污染的物品会不会造成传播取决于两个因素：

第一个因素是污染量的多少，污染严重传播概率高，污染不严重传播概率小。

第二个因素是人员接触的频率，接触频率高、多次反复接触感染概率就高，如果是偶尔接触一次，概率就小。

收到“海淘”包裹后用酒精擦拭 处理后要洗手

吴尊友表示，“海淘”确实有收到被病毒污染包裹的风险。如果要减少风险，可以在收到包裹以后，用含酒精的湿布湿纸擦拭外包装，处理完包裹以后要洗手，不能直接用接触包裹的手去做抠鼻子、揉眼睛等动作。

张伯礼呼吁，公众对来自国外高风险地区的快递包裹信函也要做到全面消杀，查收快递时戴好口罩、手套，若是不急需，也可以打开放置在阳台通风地方过几天再处理，防患于未然。

传递境外包裹的快递员需定期做核酸检测

吴尊友认为，对于传递境外包裹的快递员来说，他们会多次长期反复接触境外包裹，是高风险感染人群。

吴尊友建议，在作业过程中，一定要注意戴口罩，注意手卫生，在手没有清洁以前，不要触摸脸、鼻子、眼睛这些部位，下班以后一定先洗手，同时要定期做核酸检测，所谓的定期应不少于一周一次检测。

进口冷链食品物流疫情防控技术指南出台

近日，交通运输部印发两份工作指南，对港口和冷链食品运输的防疫工作进一步规范。指南要求，在冷链物流过程中，不能使货物直接接触地面，司机及随行人员应当避免与门卫值班员、工作人员有不必要的接触。港口工作人员尽量避免与船员发生直接接触，进口冷藏集装箱拆箱作业中，人员应相对固定，至少每周开展一次核酸检测。